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6月9日，记者从市交通运输局获悉，近日，四川省交通运输厅、四川省财政厅联合发布通知，将全省 17个县（市、区）评定为“四川省乡村运输金通工程样板县”，沙湾区成功获评，成为我市继井研县之后的第二个全省“金通工程”样板县。
近年来，沙湾区深入实施“交通强区”战略，全面推进“金通工程”省级样板县创建工作，“一盘棋”高质量推进创建工作，形成了以“三铁一高”大通道为主骨架，“三纵两横”普通干线公路网为补充的综合交通网。
2022年，沙湾区完成撤并建制村畅通工程、新改建通村组水泥路81.8公里，农村公路总里程达到594公里，所有建制村全部实现通水泥路，通畅率100%；建好“安全路”，新建安保设施50公里，临水临崖安保设施安装率保持100%；建好“产业路”，投资6000万元完成17公里一期产业路建设，省四星级中药材现代农业园区交通基础设施不断完善。
针对“七山两丘一坝”地形条件，在平原地区开通公交、班线客运，在山区创新性投入30辆农村便民小客，划分为河东、南部、沙范三个片区，实行片区经营服务，以“固定线路+预约响应”相结合模式，开通36条客运线路，建制村日均通达率95%以上。实施农村客运线路公交化改造行动，新增城乡公交2条，公交覆盖率提升23%，出行分担率达到72%。
整合客运站、村委会等资源，投资260万元建成1个县级集散中心、9个镇级分拣站点、74个综合服务站，在全市率先实现区、镇、村三级寄递物流点位全覆盖。引导邮政企业与沙湾汽车运输公司合作，投入8辆便民小客运送邮件快递到村入户，在全市率先实现镇村物流全覆盖。2022年以来，运送邮件1.6万件，邮政物流费用下降40%，便民小客创收3.2万元，农村物流“最后一公里”实现有效打通。
为了高标准打造服务平台，沙湾区组建以村干部、先锋党员为主力的司机队伍，为当地农村留守、独居老人提供上门接送、电召预约等客运服务。针对就业困难群众，主动吸纳具有驾驶技能的人员担任农村客运司机，带动12个困难就业人员累计增加年收入50.4万元。
建立便民小客跨区域运营沟通协调机制，因地制宜对毗邻6县8镇开通便民客运线路8条，更好地满足了群众出行需求；针对学生群体、赶集群体、旅游群体，跨区域提供“金通护学车、金通赶场专线、金通旅游专线”等定制服务路线，群众出行满意度达到95%以上。
瞄准农村地区特色农产品销售渠道窄、运输成本贵等难点问题，畅通以物流节点为集散点、“小黄车”为物流载体、本地电子商务平台为展销窗口的渠道，8个镇16个品类特色农产品“外销外运难”问题得到根本性解决，运输成本降低20%以上。
目前，沙湾区实现了建制村通车率100%，三级邮政服务网点覆盖率100%，客运“四统一”覆盖率100%，车辆安全智能系统覆盖率100%，跨县毗邻镇通达率100%，道路安防设施保障率100%。
（编辑：杜冬丽）
