乐山“拼”图｜全福连接线计划6月底开放地面交通|全球播报

(资料图)

5月23日，在高速乐山城区连接线工程二期（全福连接线）工程（乐山岷江二桥桥头红绿灯至乐山友谊医院路段）现场，两台大型吊装机正在对第二跨长约40米、重达130吨的钢箱梁进行平稳架设。施工过程中，项目管理人员合理安排施工组织，紧盯钢箱梁架设每一个过程，包括钢箱梁装运、吊梁顺序、落梁点等，以保证能一次安装到位。

“目前，该项目已完成0-7号桩基和承台施工，以及8-15号的桩基、承台、墩柱和盖梁施工，正在进行5-7号墩柱和盖梁施工。”全福连接线施工单位项目副经理彭锋向记者介绍，全福连接线总共安装三跨钢箱梁，本月10日已完成第一跨（8-9号）钢箱梁施工，23日完成第二跨（7-8号）钢箱梁，6月中旬将完成第三跨（6-7号）钢箱梁施工。“待全部钢箱梁施工完成，标志着该项目将全面转入桥面施工，也为项目全线贯通按下‘快进键’。”

说到下阶段的施工计划时，彭锋充满信心，“我们将克服多雨天气影响，科学合理组织施工，通过加大人力和设备等资源投入，加快项目进度。在保障安全的前提下，计划于6月底开放佛光路（乐山友谊医院至碧山路路段）的地面交通。预计整个全福连接线项目于今年9月底基本完工，待具备安全通行条件后开放桥面交通。”

据了解，高速乐山城区连接线工程二期（全福连接线）工程起于岷江二桥桥头红绿灯，止于乐山友谊医院外，全程770米，道路红线宽度是24米到42米之间，其中高架层宽度 17 米。建成的跨线桥将横跨桃园路，该桥面为双向四车道双进双出，桥下规划的是双向六车道-双向八车道，可有效提高佛光路的通行能力。项目建成后将极大改善该片区道路交通拥堵状况，极大便利周围居民出行。

在这里特别提醒广大市民朋友，在钢箱梁安装期间，会给周边居民和社会车辆造成行车不便，敬请大家谅解。

记者手记：城市交通建设，一头连着民生，一头连着发展，它既是城市社会事业的组成部分，也是城市生活经济发展的重要保证。近年来，乐山市从一条条高架快速路和城市主干道相继建成通车，到一个个交通要道重要节点正紧张施工，我市正全面发力，旨在早日实现通行更顺畅、出行更便利。而每一位市民也在用实际行动为这座城市的未来默默奉献，一面包容着城市发展中带来的各种不便，一面期待着城市形象与气质的巨大转变。

（编辑：杜冬丽）